MOOG穆格伺服閥產(chǎn)品介紹 MOOG穆格伺服閥是雙噴嘴擋板式伺服閥，由兩級(jí)液壓放大及機(jī)械反饋系統(tǒng)所組成。一級(jí)液壓放大是雙噴嘴和擋板系統(tǒng)；第二級(jí)功率放大是滑閥系統(tǒng)。伺服閥線圈接受一正向電流指令信號(hào)時(shí)，線圈將會(huì)產(chǎn)生電磁力作用于銜鐵的兩端，銜鐵因此而帶動(dòng)擋板偏轉(zhuǎn)，擋板的偏轉(zhuǎn)將減少某一個(gè)噴嘴的流量，進(jìn)而改變了與此噴嘴相通的滑閥一側(cè)的壓力，推動(dòng)滑閥朝一邊移動(dòng)，滑閥上的凸肩打開(kāi)了EH壓力油供油口，同時(shí)滑閥另一凸肩打開(kāi)油動(dòng)機(jī)的進(jìn)油口，油動(dòng)機(jī)進(jìn)油，汽門(mén)打開(kāi)，汽門(mén)的位置發(fā)送器LVDT輸出的反饋信號(hào)增大，指令與反饋信號(hào)的偏差在不斷減少，至MOOG穆格伺服閥的開(kāi)閥驅(qū)動(dòng)指令也在不斷減小，當(dāng)伺服閥的輸出指令與彈簧回復(fù)力平衡時(shí)，擋板回到中間位置，滑閥處于平衡狀態(tài)，油動(dòng)機(jī)此時(shí)停止進(jìn)油，汽門(mén)位置保持不變；反之線圈接受負(fù)向電流信號(hào)時(shí)，滑閥向另一邊移動(dòng)，滑閥凸肩關(guān)閉進(jìn)油口，另一凸肩打開(kāi)回油口，油動(dòng)機(jī)泄油，其它動(dòng)作與開(kāi)閥原理相同。MOOG穆格伺服閥是有機(jī)械零偏的，其主要作用是當(dāng)伺服閥失去控制信號(hào)或線圈損壞時(shí)，靠它的機(jī)械偏置使滑閥移動(dòng)打開(kāi)泄，使油動(dòng)機(jī)下缸與回油相通，使氣門(mén)關(guān)閉，防止氣門(mén)突開(kāi)引起機(jī)組超速。
MOOG穆格伺服閥參數(shù)特性：
額定流量：每節(jié)流邊 ?p 35 bar 時(shí)為 5 至 100 l/min
z大流量：ISO 05 型號(hào)為 180 l/min
z大操作壓力：350 bar
安裝形式： ISO 4401 - 03 和 05
D941 系列，帶模擬接口
額定流量：每節(jié)流邊 ?p 5 bar 時(shí)為 8 至 80 l/min
z大流量：180 l/min
z大操作壓力：350 bar
安裝形式： ISO 4401 - 05
帶現(xiàn)場(chǎng)總線接口
額定流量：每節(jié)流邊 ?p 35 bar 時(shí)為 5 至 100 l/min
z大流量：ISO 05 型號(hào)為 180 l/min
z大操作壓力：350 bar
安裝形式： ISO 4401 - 03 和 05
MOOG穆格伺服閥的工作原理
電--氣比例閥和伺服閥按其功用可分為壓力式和流量式兩種。壓力式比例伺服閥將輸給的電信線性地轉(zhuǎn)換為氣體壓力；流量式比例伺服閥將輸給的電信號(hào)轉(zhuǎn)換為氣體流量，滑閥式電氣方向比例閥美國(guó)穆格伺服閥流量式四通或五通比例控制閥能夠控制氣動(dòng)執(zhí)行元件在兩個(gè)方向上的運(yùn)動(dòng)速度，這類(lèi)閥也稱(chēng)方向比例閥。它由直流比例電磁鐵、閥芯、閥套、閥體、位移傳感器和控制放大器等同意。位移傳感器采用電感式原理，它的作用是將比電磁鐵的銜鐵位移線性地轉(zhuǎn)換為電壓信號(hào)輸出。
控制放大器的主要作用是： 1）將位移傳感器的輸出信號(hào)停止放大；
2）比擬指
3）令信號(hào)Ue和位移反應(yīng)信號(hào)Uf，
4）得到兩者的差植
5）U；
6）將U放大，
7）轉(zhuǎn)換為電流信號(hào)輸出。此外，
8）為了改善比例閥的性能 MOOG穆格伺服閥型號(hào)：
D634-381C
D634-383C
D634-391C
D634-501
D634-501A
D634-510
D634-514
D634-514A
D634-515
D634-520A
D634-524A
D634-528A
D634-529A
D634-533
D634-538A
D634-540A
D634-543A
D634-544A
D634K2000C
D634Z1044
D634Z360CY
D634Z510
D634Z549A
D633-171A
D633-180
D633-180B
D633-185B
D633-186B
D633-206
D633-207A
D633-231A
D633-237A
D633-239A
D633-2500V
D633-255
D633-303
D633-303A
D633-303B
D633-3044
D633-304A
D633-304B
D633-308
D633-308A
D633-308B
D633-309A
D633-309B
D633-311B
D633-312B
D633-313
D633-313A
D633-313B
D633-314
D633-314A
D633-314B
D633-315A
D633-315B
D633-317
D633-317A
D633-317B
D633-318A
D633-318B
D633-320B
D633-322A
上海維特銳專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售應(yīng)用領(lǐng)域: 工程機(jī)械 液壓挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、道路機(jī)械、工程起重機(jī),打樁機(jī)、液壓千斤頂、平地機(jī)等 機(jī)床 鍛壓機(jī)械/維修輕工機(jī)械 打包機(jī)、注塑機(jī)、校直機(jī)、橡膠硫化機(jī)、造紙機(jī)等 農(nóng)業(yè)機(jī)械 聯(lián)合收割機(jī)、拖拉機(jī)、農(nóng)具懸掛系統(tǒng)等 冶金礦山設(shè)備 鑿巖機(jī)、開(kāi)掘機(jī)、開(kāi)采機(jī)、破碎機(jī)、提升機(jī)、液壓支架,電爐爐頂及電極升降機(jī)、軋鋼機(jī)、壓力機(jī)等. MOOG穆格伺服閥用于高動(dòng)態(tài)閥設(shè)計(jì)的改進(jìn)的ServoJet“先導(dǎo)級(jí)動(dòng)態(tài)系統(tǒng)” ServoJet先導(dǎo)級(jí)的高固有頻率（500 Hz）允許更高的整體閥動(dòng)態(tài)性。改善了頻率響應(yīng)，從而實(shí)現(xiàn)了控制系統(tǒng)性能。ServoJet先導(dǎo)閥的改善了頻率響應(yīng)，可實(shí)現(xiàn)較高的閥芯位置環(huán)路增益。 高環(huán)路增益可提供出色的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)響應(yīng)，從而實(shí)現(xiàn)的控制系統(tǒng)性能。高Servolet先導(dǎo)級(jí)壓力恢復(fù)，確?？煽窟\(yùn)行ServoJet先導(dǎo)級(jí)的高壓恢復(fù)（在100％命令信號(hào)下，AP超過(guò)80％）可提供更高的閥芯驅(qū)動(dòng)力，并確保增強(qiáng)的閥芯位置可重復(fù)性。增強(qiáng)的耐污染性減少了停機(jī)時(shí)間Servolet先導(dǎo)閥的內(nèi)部間隙更大，使其更耐污染。 由于增加了過(guò)濾器尺寸（200 um標(biāo)稱(chēng)細(xì)度），因此中試級(jí)過(guò)濾器的壽命幾乎不受限制。 |
