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SMC氣缸選型技巧運(yùn)動(dòng)速度

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SMC氣缸使用清潔、干燥的壓縮空氣。空氣中不得含有有機(jī)溶劑、合成油、鹽、腐蝕性氣體等,如遇鋼瓶、閥門的故障。安裝前。連接管內(nèi)部充分吹洗,不要遲到,灰塵,芯片密封件到氣缸,閥門雜志。在灰塵中,有水滴,油滴,桿面應(yīng)與伸縮保護(hù)套,安裝,不要扭曲狀態(tài)。不能使用伸縮式保護(hù)套,應(yīng)使用氣缸或具有強(qiáng)防塵圈的防水筒。
2.SMC氣缸環(huán)境溫度和缸內(nèi)介質(zhì)的溫度,如果磁開(kāi)關(guān)超出10-60 C、無(wú)磁性開(kāi)關(guān),如果它超出10-70。在強(qiáng)磁場(chǎng)環(huán)境下,應(yīng)選用具有強(qiáng)磁場(chǎng)的自動(dòng)開(kāi)關(guān)。在密封圈的霧狀或霧狀的薄霧中不能使用標(biāo)準(zhǔn)的鋼瓶。
3.SMC氣缸時(shí),應(yīng)配置合適的油霧油霧。不給油潤(rùn)滑短行程氣缸,由于SMC氣缸預(yù)先添加了潤(rùn)滑脂,可長(zhǎng)期使用。這個(gè)汽缸也可以使用,但一旦到了SMC氣缸,它可能不會(huì)停止SMC氣缸。由于預(yù)加潤(rùn)滑脂可能已被洗掉,而不是石油將導(dǎo)致壞缸?;钊麠U只能承受活塞桿上的軸向載荷。為避免橫向荷載和偏心荷載在活塞桿上的應(yīng)用。當(dāng)有橫向載荷時(shí),活塞桿應(yīng)加上導(dǎo)向裝置,或使用導(dǎo)桿筒等。氣缸的力,應(yīng)安裝氣缸,防止松動(dòng),變形和措施你回來(lái)。
4.SMC氣缸在安裝固定油缸時(shí),活塞桿的載荷和軸線必須保持*。安裝環(huán)式和耳軸式氣缸時(shí),應(yīng)保證氣缸在飛機(jī)上擺動(dòng)和負(fù)載。否則,光是密封件往往是偏心磨損,造成泄漏,使氣缸的使用壽命降低;氣缸不動(dòng)。東西,缸內(nèi)會(huì)有沖擊作用,可能對(duì)機(jī)體造成傷害和裝置
5.SMC氣缸的滑動(dòng)部分和活塞桿不損壞,防止氣缸損壞、活塞桿密封圈等。緩沖閥應(yīng)預(yù)留適當(dāng)?shù)谋3挚臻g的調(diào)整,磁開(kāi)關(guān)等應(yīng)預(yù)留適當(dāng)?shù)陌惭b和調(diào)整的空間。如果汽缸長(zhǎng)時(shí)間不使用,應(yīng)在一個(gè)月的動(dòng)作時(shí)間,并保護(hù)油,防止生銹。通常用于油,而不是給油缸不能作為無(wú)桿氣缸,在漏油的情況下。

 

SMC氣缸的選型
    程序1:根據(jù)操作形式選定氣缸類型:
    SMC氣缸操作方式有雙動(dòng),單動(dòng)彈簧壓入及單動(dòng)彈簧壓出等三種方式。
    程序2:選定其它參數(shù):
    1、選定氣缸缸徑大小 根據(jù)有關(guān)負(fù)載、使用空氣壓力及作用方向確定。
    2、選定氣缸行程 工件移動(dòng)距離。
    3、選定氣缸系列。
    4、選定氣缸安裝型式 不同系列有不同安裝方式,主要有基本型、腳座型、法蘭型、U型鉤、軸耳型。
    5、選定緩沖器 無(wú)緩沖、橡膠緩沖、氣緩沖、油壓吸震器。
    6、選定磁感開(kāi)關(guān) 主要是作位置檢測(cè)用,要求氣缸內(nèi)置磁環(huán)。

 

SMC氣缸即缸徑的選擇。根據(jù)負(fù)載力的大小來(lái)確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力,根據(jù)不同速度選擇不同的負(fù)載率,使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過(guò)小,輸出力不夠,但缸徑過(guò)大,使設(shè)備笨重,成本提高,又增加耗氣量,浪費(fèi)能源。在夾具設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)盡量采用擴(kuò)力機(jī)構(gòu),以減小氣缸的外形尺寸。

 

SMC氣缸氣動(dòng)控制回路
    氣動(dòng)回路中,快速排氣閥的作用是,當(dāng)二位五通電磁閥換位,控制日本SMC氣缸前行時(shí),日本SMC氣缸前腔的氣體通過(guò)快速排氣閥排出,不會(huì)引起氣控二位五通閥的換位,使定位氣缸誤動(dòng)作。而當(dāng)無(wú)桿氣缸后退時(shí),排氣閥不起作用,控制無(wú)桿氣缸后退的壓縮空氣同時(shí)使得氣控二位五通閥換位,使定位氣缸回縮。

 

 

 

SMC氣缸安裝方式分類:

基本安裝型氣缸:利用氣缸缸體上的螺紋或通孔等進(jìn)行安裝

腳座型氣缸:通過(guò)L型叫做進(jìn)行安裝

法蘭型氣缸:通過(guò)法蘭進(jìn)行安裝,分桿側(cè)法蘭安裝、無(wú)桿側(cè)法蘭安裝

耳環(huán)型氣缸:通過(guò)耳環(huán)進(jìn)行安裝,可以實(shí)現(xiàn)氣缸的擺動(dòng),分為單耳環(huán)、雙耳環(huán)和和一體耳。

耳軸型氣缸:通過(guò)耳軸進(jìn)行安裝,可以實(shí)現(xiàn)氣缸的擺動(dòng),分為無(wú)桿側(cè)耳軸、桿側(cè)耳軸和中間耳軸。

另外,smc標(biāo)準(zhǔn)氣缸按緩沖形式可分為無(wú)緩沖、墊緩沖、氣緩沖和設(shè)置液壓緩沖器(用于高速)等氣缸;按潤(rùn)滑方式,smc標(biāo)準(zhǔn)氣缸可分為給油氣缸和不給油氣缸;按位置檢測(cè)方式分限位開(kāi)關(guān)、帶磁性開(kāi)關(guān)氣缸;按驅(qū)動(dòng)方式分單作用氣缸和雙作用氣缸。

 

 

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